"Diemžēl visa mašīna vēl nav gatava, jo tika nolemts mainīt prototipa garumu, kā rezultātā šis auto būs tikpat liels kā LMP2 klases prototipi, tikai mazliet lēnāks," par prezentācijā redzēto stāsta Calko, kurš iepriekšējās trīs sezonas pavadīja Eiropas "Racial" čempionātā. "Prezentācijā redzējām pilota kapsulu un pilnībā no štiklašķiedras veidoto virsbūvi, dažādas piekares detaļas. Es pats personīgi lielu vērību pievērsu bremžu sistēmai - šim auto būs ļoti kvalitatīvas sešu virzuļu "Alcon" bremzes ar lielajiem bremžu diskiem. "Nissan" motori tiks ražoti "Oreca" rūpnīcā - tie būs pieclitrīgi, ar 450 zirgspēku jaudu. Šis noteikti būs ātrākais auto, ar kādu savā karjerā esmu braucis!"
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit