'Red Bull' piedraud ar aiziešanu no F-1  (28)

Kā zināms, pērn dominējošu sniegumu demonstrēja abi "Mercedes" piloti – par pasaules čempionu kļuvušais brits Lūiss Hamiltons un vācietis Niko Rosbergs –, bet iepriekšējā nedēļā aizvadītajā pirmajā jaunās sezonas posmā Austrālijā atkal pie dubultuzvaras tika tieši šīs vienības piloti. Trešajā vietā finišējušo vācieti Sebastjanu Fetelu ("Ferrari") Hamiltons un Rosbergs apsteidza vairāk nekā par 30 sekundēm.

Uz starta svētdien stājās vien 15 formulas, kas ir mazākais skaits kopš 1963.gada. Tikmēr sacensības noslēgt spēja tikai 11 bolīdi.

"Red Bull" padomnieks Helmuts Marko pavēstījis, ka komanda ir neapmierināta par pašreizējo situāciju F-1 čempionātā.

"Neesam apmierināti ar pašreizējiem čempionāta noteikumiem un to, kā tiek vadīts šis sacensību seriāls," atzinis Marko. "Līdz ar to apsvērsim par iespējamu aiziešanu, ja izdevumu un ieguvumu attiecība nebūs atbilstoša."

Tiek vēstīts, ka "Red Bull" komandas vadība savu nākotni F-1 čempionātā izvērtēs sezonas gaitā, kad būs zināma lielāka skaidrība par tās spēku.

Vienības vadītājs Kristians Horners jau pavēstījis, ka tas nav "veselīgi", ja viena komanda dominē pār citām, lai gan tieši "Red Bull" laikā no 2010. līdz 2013.gadam izcīnīja četrus čempionu titulus pēc kārtas.

"Šobrīd katrā sacīkstē par uzvaru sacenšas tikai divi piloti. Vai šāda situācija ir laba čempionātam?" izteicies Horners, kurš aicinājis Starptautisko Automobiļu federāciju (FIA) izlīdzināt spēku samērus.

"Visu cieņu "Mercedes" komandai - viņi ir paveikuši lielisku darbu. Viņiem ir laba formula, fantastisks dzinējs un divi ļoti labi piloti," izcēlis Horners. "Problēma ir tā, ka viņi ir pārāk tālu priekšā pārējiem, kā rezultātā tās izskatās pēc trīs pakāpju sacensībām. Baidos, ka interese par F-1 varētu mazināties. Televīzijas operatori sacīkšu laikā pārāk bieži nerāda "Mercedes" braucējus, jo lūkojas pēc spraigākām cīņām starp pārējiem pilotiem."

Zīmīgi, ka čempionāta vadītājs Bērnijs Eklstouns paudis atbalstu "Red Bull" izteikumiem, tomēr noraidījis iespēju, ka vienība varētu atstāt sacensības.

"Viņiem ir pilnīga taisnība," Eklstouns paudis aģentūrai "Reuters", atgādinot, ka čempionāta noteikumos ir punkts, kas ļauj izlīdzināt līmeni, ja kāda komanda vai dzinēju piegādātājs "paveikuši, ko maģisku". "Viņi ("Mercedes") paveikuši pirmās klases darbu, ko visi atzīst, tomēr mums jācenšas līmeni nedaudz izlīdzināt."

Eklstouns uzsvēra, ka mērķis nav apturēt "Mercedes", bet gan ļaut citiem ražotājiem nedaudz pietuvoties. "Mums būtu jāiesaldē "Mercedes" dzinēji un jāļauj citām komandām darīt, ko vien tās vēlas, lai viņus noķertu."

Otrais jaunās sezonas F-1 posms marta beigās notiks Malaizijā.