"Esam priecīgi par lielo dalībnieku atsaucību jau pirmajā divu stundu sacensību posmā. Redzam, ka pārstāvētas ir visas trīs Baltijas valstis un ir plaša budžeta klašu automašīnu daudzveidība – sākot no otrās paaudzes "VW Golf " un "Opel Astra" un beidzot ar "VW Sciroccco" un BMW 3. sēriju (E46). Redzot lielo interesi, plānojam šīs klases strauju attīstību jau nākamajā gadā," pastāstīja Andis Meilands, sacensību organizators.
Trīs klašu ieskaitē divām latviešu komandām bija tas gods kāpt uz goda pjedestāla. A3000 klasē uzvaru izcīnīja Artjoms Kočlamazašvili / Elvis Turāns, aiz sevis atstājot lietuviešus Andri Gelžini / Edvīnu Sabalisu, bet trešā vieta Andrim Čilvinam.
Uz A2000 klases trešā pjedestāla pakāpiena kāpa Igors Zubkovs / Ruslans Riļcins. Uzvara šajā klasē lietuviešu duetam Paulam Augustam / Vitam Bilinskam, bet otrā vieta igaunim Simonam Lindam. "A3000+" klasē pirmo vietu izcīnīja lietuviešu duets Igoris Sidunovas / Adomas Petrovas.
"Jaunajā projektā nolēmu startēt, jo mājās stāvēja tieši tāda automašīna, kas piemērota šim formātam, un nekas nebija jāgatavo. Otrs iemesls – izmaksas, kas ir daudz zemākas nekā sešu stundu sacensībām. Konkurence bija mazāka, kā domāju, bet ceru, ka seriāls attīstīsies un tā kļūs lielāka. Kopumā gāja labi, bija nelielas tehniskas problēmas, kad otrajā stundā pazuda bremzes, bet turpināju braukt, bremzējot ar ātrumiem. Sacensību formāts ir ļoti labs, ideāli piemērots braucējiem un komandām, kam sešu izturības sacensības ir par dārgu. Sacensību budžets uz nedēļas nogali, ieskaitot riepas un dalības maksu ir aptuveni 1500 eiro," pastāstīja A3000 klases uzvarētājs Artjoms Kočlamazašvili.
Otrās "Nankang Endurance Academy" divu stundu izturības sacīkstes notiks 21. septembrī - Baltija autošosejas čempionāta sezonas noslēguma posmā Pērnavā.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
