Foto: Autora foto

Ceturtdien, 22. aprīlī, pēc smagas cīņas ar nežēlīgu slimību aizsaulē devies kaislīgais motoru sporta entuziasts Romāns Ērkulis. Sportists, dažādu sacensību atbildīga amatpersona, sacensību galvenais rīkotājs un atsevišķu motorsporta veidu virzības vadītājs. Ir paruna, ka neesot neaizvietojamu cilvēku. Taisnība. Taču ir cilvēki, bez kuriem lietas bieži notiek citādāk, nekā būtu notikušas, ja viņi piedalītos. Romāns Ērkulis noteikti bija no šādiem cilvēkiem.

Jaunībā Romāns Ērkulis kā daudzi jaunieši aizrāvās ar motokrosu. Sākumā bija braukšana ar mopēdiem, bet vēlāk Liepājas motoklubā "Atlantika" jau sākās nopietnāks motokross. Brieduma gados ne reizi vien viņš ir piedalījies arī autosporta sacensībās, taču par autosportistu sevi nekad nedēvēja. Tas nav profesionāli, par to sacīja pats Romāns. Sabiedrībai taustāmāko pienesumu viņš, šķiet, ir devis kā motoru sporta dzīves virzītājs un sacensību rīkotājs.

Teju deviņus gadus līdz 2006. gada nogalei Romāns Ērkulis bija Latvijas Automobiļu federācijas 4x4 (vēlāk Rallijreidu) komisijas vadītājs. Tieši viņa laikā 1998. gadā apvidus autosporta norises ieguva prestižo valsts čempionāta statusu. Dažus gadus komisija pat aizvadīja divus atšķirīgus čempionātus – rallijreidā un rallijā-karuselī jeb skatītājiem viegli tveramā apvidus automašīnu krosā. Ērkuļa laikos Latvijas rallijreidu braucēji debitēja pasaules kausa izcīņas līmeņa sacensībās – 2002. gadā "Master Rallye", ko Krievijā rīkoja rallijreidu apritē populārais francūzis Renē Metžē. Visbeidzot 2004. gadā Latvija piedzīvoja arī veiksmīgu dalību leģendārājā "Dakar Rally".
FIALAF

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!

Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit