Māris Neikšāns uz Ugandu devies, lai strādātu ar vietējo rallija braucēju, kam pārdevis pirmo pašu būvēto "Ford Fiesta" sacīkšu auto. Pārdošanas process jau bijis gana sarežģīts, un pirmajā sacīkstē auto tika nolikts uz jumta. Māris saprata, ka ugandiešiem nepieciešama palīdzība gan servisā, gan braukšanas apmācībā. Lai auto netiktu iznīcināts ar nezināšanu, viņš, saņēmis visas vajadzīgās potes, devās palīgā.
Pauls Timrots izjautājis Māri par vietējo specifiku, ko viņam izdevies piedzīvot pilnā apjomā un arī iemūžināt, sākot no insektiem pusdienās līdz darba kultūrai servisā un universāla stikla ielikšanai rallija auto.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit
