Daudziem ir pilnīgi vienalga, ar kādu mašīnu rullēt, ka tik nogādā līdz veikalam, kapusvētkiem vai pludmalei, bet ir autovadītāji, kuru sirds pieder tieši BMW. Friziere Kristīne Dzjuba brauc ar "BMW Z3 M Coupe" un vairākus gadus ir vadījusi Latvijas BMW klubu. Jāpiebilst, ka viņa ir pirmā sieviete kluba prezidenta krēslā un tādas modifikācijas BMW, ar kādu brauc Kristīne, pasaulē ir tikai nedaudz vairāk par tūkstoti. Savukārt Gvido Elksnis tiek dēvēts par Latvijas drifta krusttēvu, jo 2006. gadā, viņam sēžot pie "328i" stūres, tika radīts leģendārs video, kas aizsāka drifta kustību Latvijā. Viņš var lepoties arī ar tādu titulu kā Latvijas čempions driftā, kas iegūts, sēžot pie BMW stūres. Tādēļ vaicājām viņiem – kāpēc, sasodīts, tieši BMW?
Kristīnes vecākiem automašīnas nebija, bet pirmo reizi viņa pie stūres apsēdusies 14 gadu vecumā. Tas gan noticis sapnī. "Viss likās tik reāli – kā es turu stūri, spiežu pedāļus un izjūtu mašīnu." Interese par automašīnām tika remdēta, šķirstot vectēva grāmatas par tā laika autobūvi, viņa pētīja, kā veidoti VAZ un ZAZ, bet vismīļākā grāmata bijusi par motora uzbūvi. "Pateicoties profesoram Aķītim, zināju, kur ir sajūgs, sapnī izspiedu to, kā biju lasījusi grāmatā. Kad 12. klasē sāku kārtot tiesības, braucu ar lielo, resno govi – čekistu "Volgu". Tolaik ienīdu labos pagriezienus, jo nebija stūres pastiprinātāja, tādēļ fiziski bez instruktora roku palīdzības nevarēju mašīnu pagriezt. Toties uz tagadējās Kokneses šosejas mierīgi attīstīju 80 km/h, par kuriem blakus sēdošais instruktors vaimanāja: "Vai tad lēnāk nevar?" Vēlāk uzzināju, ka šī mašīna, attīstot 70 km/h, raustījās un kļuva nevadāma. Brīnums, ka, manis vadīta, tā brauca mierīgi. Laikam jau juta, ka man ātrums ir asinīs."
Lai turpinātu lasīt, iegādājies abonementu.
Lūdzu, uzgaidi!
Pielāgojam Tev piemērotāko abonēšanas piedāvājumu...
Abonēšanas piedāvājums nav redzams? Lūdzu, izslēdz reklāmu bloķētāju vai pārlādē lapu.
Jautājumu gadījumā raksti konts@delfi.lv
