Ogrēniete Zane regulāri ar automašīnu dodas darīšanās uz Rīgu, izmantojot Ķekavas apvedceļu un priecājoties par šo iespēju, jo iepriekš bija "jāstumjas" caur Ķengaragu un pa Krasta ielu. Pēc dažiem gadiem raitāka braukšana paredzēta Bauskas, Lietuvas virzienā. Līdzīgi kā Ķekavas apvedceļu, arī šo projektu iecerēts īstenot privātās publiskās partnerības (PPP) modelī.
PPP kā reālāko variantu megaprojekta "Rail Baltica" līdzfinansēšanai un realizēšanai piesaucis finanšu ministrs Arvils Ašeradens un paši projekta ieviesēji.
Kamēr par "Rail Baltica" alternatīvā finansējuma iespējām līdztekus ES un valsts budžeta līdzekļiem vēl tikai galvas lauza, daudz lielāka konkrētība ir par citiem liela apjoma un finansiāli ietilpīgiem projektiem.
Lai turpinātu lasīt, iegādājies abonementu.
Lūdzu, uzgaidi!
Pielāgojam Tev piemērotāko abonēšanas piedāvājumu...
Abonēšanas piedāvājums nav redzams? Lūdzu, izslēdz reklāmu bloķētāju vai pārlādē lapu.
Jautājumu gadījumā raksti konts@delfi.lv
Abonē un lasi vairāk:
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
