Latvijas lidsabiedrība "airBaltic" plāno piesaistīt vairāk nekā 200 jaunus darbiniekus dažādās nodaļās, tostarp stjuartu, pilotu, tehniķu un citās pozīcijās, informē "airBaltic" pārstāvji.
Šobrīd "airBaltic" piedāvā 120 vakances stjuartiem, 40 katrā no Baltijas valstu galvaspilsētām – Rīgā, Tallinā un Viļņā.
Tāpat lidsabiedrība aicina darbā "Airbus A220-300" lidmašīnu kapteiņus ar ICAO un EASA ATPL licencēm un vecākos otros pilotus, kuriem tiek piedāvāta iespēja gada laikā saņemt paaugstinājumu uz kapteiņa pozīciju.
Speciālistiem, kuri kvalificēsies amatiem un pievienosies "airBaltic" laika posmā no 2024. gada 1. septembra līdz 2025. gada 31. maijam, lidsabiedrība piešķirs 15 000 eiro bruto pieteikšanās prēmiju kapteiņiem un 10 000 eiro bruto pieteikšanās prēmiju vecākajiem otrajiem pilotiem.
Papildus "airBaltic" Tehniskajā departamentā ir atvērtas dažādas vakances, tai skaitā lidmašīnu mehāniķiem ar pieredzi aviācijā, sertificētiem B1 vai B2 lidmašīnu tehniķiem, lidaparātu interjera atjaunošanas mehāniķiem un citiem.
Tāpat lidsabiedrība piedāvā dažādas vakances birojā, tostarp ieņēmumu pārvaldības, mārketinga, informācijas tehnoloģiju, personāldaļas, lidojumu operāciju un citās jomās.
Nesen "airBaltic" paziņoja par plāniem turpināt paplašināties Baltijas valstīs, izveidojot jaunas stjuartu un pilotu bāzes Tallinā un Viļņā. Turklāt, sākot no nākamā gada janvāra, "airBaltic" palielinās algas un uzlabos apkalpju lidojuma grafikus, paredzot vairāk brīvdienu.
Pērn Latvijas nacionālās lidsabiedrības "airBaltic" valde algā kopā saņēmusi 1,482 miljonus eiro – par 814 tūkstošiem eiro mazāk nekā gadu iepriekš. Joprojām lielākais atalgojums bijis "airBaltic" valdes priekšsēdētājam Martinam Gausam, tomēr pērn viņš saņēmis mazāk. Algas kritušas arī pārējiem valdes locekļiem. Plašāk: Saņēmuši mazāk. Cik pērn nopelnījis "airBaltic" vadītājs Martins Gauss un pārējie valdes locekļi
Pagājušajā mēnesī lidsabiedrība atklāja Tehnisko akadēmiju, kurā pirmie 57 studenti uzsāka studijas trīs specializētajās programmās – Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) "airBaltic" programmā, Liepājas Valsts tehnikuma (LVT) "airBaltic" programmā un Mehāniķu programmā, kas izveidotas sadarbībā ar RTU, LVT un "airBaltic" Mehāniķu programmu.
Arī "airBaltic" Pilotu akadēmija turpina uzņemt jaunus studentus. Šobrīd tajā mācās 136 studenti, no kuriem vairums ir no Baltijas valstīm, taču pārstāvētas ir arī citas Eiropas Savienības valstis, to skaitā Dānija, Vācija, Francija, Somija, Spānija, Itālija un citas. Kopskaitā vairāk nekā 10% Pilotu akadēmijas studentu ir sievietes. Līdz šim pēc absolvēšanas "airBaltic" jau kā darbinieki ir pievienojušies 112 studenti.
"airBaltic" šobrīd nodarbina vairāk nekā 2600 profesionāļus un turpina aktīvu jaunu darbinieku piesaistīšanu dažādās pozīcijās. Šobrīd lidsabiedrība piedāvā vairāk nekā 43 vakances, plānojot piesaistīt 200 jaunus talantus.
Algu pieaugums Latvijā šogad turpinās, vidējā darba samaksa pakāpeniski palielinās, taču ne visās jomās strādājošie to izjūt – ir nozares, kurās darbinieki vairākus gadus nav piedzīvojuši algas pieaugumu, taču vienlaikus ir tādas nozares, kurās algas tiek palielinātas regulāri. Plašāk: Pārāk maza alga? Kur meklēt iespējas nopelnīt vairāk
Jau ziņots, ka "airBaltic" pagājušajā gadā pārvadāja kopumā 4,536 miljonus pasažieru, kas ir par 35,7% vairāk nekā 2022. gadā, un veica 44 100 lidojumu, kas ir par 18,3% vairāk nekā gadu iepriekš.
"airBaltic" auditētais apgrozījums pagājušajā gadā bija 664,289 miljonu eiro apmērā, kas ir par 33,2% vairāk nekā 2022. gadā, kā arī kompānija guva peļņu 33,852 miljonu eiro apmērā pretstatā zaudējumiem gadu iepriekš.
Latvijas valstij pieder 97,97% "airBaltic" akciju, bet finanšu investoram, Dānijas uzņēmējam Larsam Tūsenam piederošajam "Aircraft Leasing 1" – 2,03%.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
