Runājot par grandiozo dzelzceļa infrastruktūras izveides projektu "Rail Baltica", pārsvarā tiek spriests, ka ir milzīgs finanšu līdzekļu iztrūkums, lai to uzbūvētu, retāk – par iespējamām šīs dzelzceļa līnijas uzturēšanai nepieciešamajām summām.
Šobrīd ir izskanējušas aplēses par to, cik vidēji gadā izmaksās viena ātrgaitas dzelzceļa līnijas kilometra uzturēšana un atjaunošana. Turklāt ir zināms, ka infrastruktūras uzturēšanai, līdz to sāks ekspluatēt jeb ar to varētu sākt pelnīt, būs nepieciešams finansējums no valsts budžeta.
"Delfi Bizness" skaidro, ar cik lieliem izdevumiem tieši šim mērķim ir jārēķinās tuvākajos gados, kamēr top projekta pirmā kārta.
Lai turpinātu lasīt, iegādājies abonementu.
Lūdzu, uzgaidi!
Pielāgojam Tev piemērotāko abonēšanas piedāvājumu...
Abonēšanas piedāvājums nav redzams? Lūdzu, izslēdz reklāmu bloķētāju vai pārlādē lapu.
Jautājumu gadījumā raksti konts@delfi.lv
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
