"Ventspils naftai" un Krievijai piederošajā uzņēmuma "LatRosTrans" cauruļvadā ir palikuši ap 64 000 tonnu naftas posmā gar Lietuvas robežu, un, iespējams, tā tiks izsūknēta vēl šogad, norāda uzņēmuma vadītājs Igors Stepanovs.
Viņš skaidro, ka 2010.gadā tika izsūknēti 40 000 tonnu tehnoloģiskās naftas un tā pārdota par 15 miljoniem latu. 2012.gada oktobrī tika izsūknēti 43 000 tonnu un tā pārdota par 18 miljoniem latu. No naftas pārdošanas iegūtie līdzekļi noguldīti uz procentiem, savukārt nafta transportēta uz Eiropas Savienības (ES) valstīm pārstrādes veikšanai.
Atlikušais posms ar 64 000 tonnu naftas esot sarežģīts tehnisks pasūtījums, taču "ir saglabājušās cerības, ka varēsim to izdarīt vēl šogad, bet tad ir jāpārrunā sava darbība ar Lietuvas partneri "Orlen"".
Stepanovs skaidro, ka iepriekš uzņēmums pats varēja tehniski veikt visu procesu, taču tagad jāstrādā ar partneriem, un tas ir sarežģītāk. Naftas vads atrodas ik pa posmam arī Lietuvas teritorijā, un tad ir jāvienojas, kurš par kuru konkrēto posmu atbildēs.
"LatRosTrans" pieder divi Latvijas teritorijā esošie naftas cauruļvadi - Polocka-Mažeiķi un Polocka-Ventspils, pa kuriem pēdējos gados tranzīta vajadzībām nafta nav pārvietota, un vadā uz Ventspili nafta tika izsūknēta. Savukārt naftas produktu cauruļvads Polocka-Venstpils patlaban joprojām aktīvi nodrošina dīzeļdegvielas piegādi.
SIA "LatRosTrans" ir Baltijas valstīs lielākais Latvijas un Krievijas kopuzņēmums, kurā partneriem no Krievijas puses - akciju sabiedrībai "Transņefteprodukt", kas ir "Transņeft" meitasuzņēmums, pieder 34% kapitāla daļu, bet akciju sabiedrībai "Ventspils nafta" - 66% kapitāla daļu.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
