Līdzšinējie OCTA cenu kāpuma iemesli bijuši gan izmaiņas divos likumos, gan inflācija. Vienlaikus Abāšins uzsvēra, ka salīdzinājumā ar pārējām Baltijas valstīm OCTA cenas Latvijā aizvien ir lētākas. Biroja vadītājs skaidroja, ka cenas pieaug visās nozarēs, tuvojoties Eiropas līmenim, tāpēc arī spiediens uz apdrošināšanas polišu cenām turpināsies. Viņš klāstīja, ka OCTA cenu ietekmē dažādi faktori, tāpēc cenu amplitūda var būt pat desmitkārtīga.
Runājot par grozījumiem, kas paredz OCTA iegādi arī transportlīdzekļiem, kas netiek izmantoti satiksmē, LTAB vadītājs norādīja, ka šī gada deviņos mēnešos 173 negadījumi bijuši ar traktoru iesaistīšanos, no kuriem 30-40% OCTA polises nav bijis.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
