Par maksātnespējas procesa administratoru iecelts Vents Lamsteris.
"PrimeraAir Nordic" pieteikumu Rīgas pilsētas Vidzemes priekšpilsētas tiesā iesniedza pagājušā nedēļā. Tiesa pieteikumu vērtēja rakstveida procesā.
"Primera Air" finanšu problēmu dēļ no 1. oktobra pārtrauca reisus.
"Šī ir skumja diena visiem "Primera Air" darbiniekiem un pasažieriem. Pēdējo mēnešu laikā kompānija neatlaidīgi centās nodrošināt ilgtermiņa finansējumu lidsabiedrībai. Nespējot vienoties ar mūsu banku par īstermiņa finansējumu, mums nebija citas iespējas kā iesniegt bankrota pieteikumu," atzina "Primera Air".
Aviokompānijā skaidroja, ka "pēdējos divos gados vairāki neparedzēti neveiksmīgi notikumi būtiski ietekmēja "Primera Air" finanšu stāvokli. 2017. gadā uzņēmums bija spiests pārtraukt izmantot vienu lidmašīnu nopietnu korozijas problēmu dēļ un bija spiests segt visas atjaunošanas izmaksas, tādēļ ciešot vairāk nekā 10 miljonu eiro zaudējumus".
Savukārt šis gads sācies "fantastiski ar mūsu zemo cenu tālo reisu projektu, izmantojot pilnīgi jauno "Airbus 321 Neo" floti, tomēr būtiskas lidmašīnu piegādes kavēšanās dēļ šis sākums izvērtās nestabils un neticami problemātisks – operacionālie jautājumi, vairāku reisu atcelšana, zaudēti ieņēmumi ir tikai dažas no problēmām", piebilsts paziņojumā.
Tajā arī teikts, lai pildītu saistības pret pasažieriem, aviokompānija bijusi spiesta papildus iztērēt vairāk nekā 20 miljonus eiro.
"Izvērtējot potenciālos zaudējumus, kas varētu rasties, kavējoties [lidmašīnu] piegādēm nākotnē, kā arī papildu saistības pret mūsu partneriem un līzinga pakalpojumu sniedzējiem, kā arī ņemot vērā pašreizējos sarežģītos apstākļus lidsabiedrībām zemo cenu un augsto degvielas izmaksu dēļ, mēs esam nolēmuši pārtraukt darbību tagad, (...) nevis turpināt palielināt saistības," vēsta "Primera Air".
Kompānijā uzsvēra, ka neredz iespēju turpināt darbību bez papildu finansējuma.
"PrimeraAir Nordic" zaudējumi pagājušajā gadā saruka par 3,3% – no 2,96 miljoniem eiro 2016. gadā līdz 2,86 miljoniem eiro pērn. Savukārt "PrimeraAir Nordic" apgrozījums pieauga par 7,1% –no 89,39 miljoniem eiro 2016. gadā līdz 95,71 miljonam eiro pagājušajā gadā.
Kompānijas vadības ziņojumā norādīts, ka zaudējumi 2017. gadā saistīti ar vienas no deviņām flotē esošās lidmašīnas tehniskajām problēmām, kuru rezultātā nebija iespējams veikt lidojumus. Plānoto lidojumu nodrošināšanai tika nomātas lidmašīnas. Tāpat pērn ievērojami palielinājās degvielas izmaksas.
2017. gadā "PrimeraAir Nordic" parakstīja līgumu par astoņu jaunu "Boeing 737 Max" lidmašīnu iegādi. Lidmašīnas bija plānots piegādāt 2019. – 2020. gadā. Bija arī plānots, ka visas jaunās lidmašīnas tiks reģistrētas Latvijā. Uzņēmums ar jaunu lidmašīnu iegādi cerēja uzlabot rentabilitāti.
"PrimeraAir Nordic" ietilpst Islandē reģistrētajā kompānijā "Primavera Travel Group", kas ir viens no lielākajiem ceļojumu aģentūru operatoriem Ziemeļeiropā un Islandē. "PrimeraAir Nordic" nodrošināja pasažieru aviopārvadājumus, galvenokārt pēc ceļojumu aģentūru pasūtījumiem, kā arī uzņēmums nodrošināja lidmašīnu nomas pakalpojumus, to tehnisko uzturēšanu.
Pagājušā gada beigās Latvijā bija reģistrētas septiņas no deviņām "Primavera Travel Group" lidmašīnām.
"PrimeraAir Nordic" reģistrēta 2014. gada maijā. Tās pamatkapitāls ir 35 000 eiro un visas daļas pieder Islandē reģistrētai kompānijai "Primera Air ehf".
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
