Reaģējot uz Baltkrievijas varas iestāžu rīcību, pārtverot un piespiedu kārtā nosēdinot Minskas lidostā “Ryanair” civilo pasažieru gaisa kuģi, Latvijas valdība šovakar nolēmusi noteikt ierobežojumus Baltkrievijā reģistrētiem aviopārvadātājiem izsniegt lidojumu atļaujas un līdz ar to ielidot Latvijas gaisa telpā un izmantot Latvijas lidostas, informē Satiksmes ministrija (SM).
Tāpat Latvijas gaisa kuģiem tiek ierobežotas tiesības izmantot Baltkrievijas gaisa telpu un lidostas. Lēmums stājas spēkā nekavējoties.
Valdības lēmumā noteikts arī, ka Latvijas lidostās netiek apkalpoti citu valstu gaisa kuģi, kas lidojuma maršrutā izmanto Baltkrievijas gaisa telpu.
Tas nozīmē, ka Satiksmes ministrija apturēs lidojumu atļauju Baltkrievijas aviosabiedrībai "Belavia" un neizsniegs neregulāro lidojumu atļaujas Baltkrievijas pārvadātājiem. Tāpat tiks apturēta "airBaltic" lidojumu maršruta atļauja uz Minsku.
Civilās aviācijas aģentūra ir veikusi Baltkrievijas gaisa telpas risku novērtējumu un atzinusi to par nedrošu civilās aviācijas gaisa kuģu lidojumiem.
"Šis ir nebijis gadījums civilās aviācijas vēsturē un Konvencijas par starptautisko civilo aviāciju pārkāpums. Tas apdraudēja pasažieru, apkalpes un gaisa kuģa drošību. Esmu gandarīts, ka tieši tāpat šo incidentu vakar ir novērtējusi Eiropadome, tās rekomendācijas atbilst Latvijas valdības pozīcijai, - mūsu lēmumi ir saskaņoti un izsvērti," uzsver satiksmes ministrs Tālis Linkaits.
Rīkojums būs spēkā līdz brīdim, kad, veicot izvērtējumu, CAA pieņems lēmumu par Baltkrievijas Republikas gaisa telpas drošību lidojumiem.
CAA, pamatojoties uz tās rīcībā esošo informāciju, veikusi risku novērtējumu un atzinusi, ka Baltkrievijas gaisa telpas izmantošana rada draudus civilās aviācijas gaisa kuģiem. Latvijas pārvadātājiem rekomendēts neizmantot Baltkrievijas gaisa telpu, informē CAA.
CAA risku novērtējums attiecas kā uz Baltkrievijas gaisa telpas izmantošu lidojumiem uz citiem galamērķiem, tā uz lidojumiem uz un no Baltkrievijas lidostām. CAA vērtēja ne tikai incidentu ar "Ryanair" gaisa kuģi, bet arī incidentu ar "Lufthansa" lidmašīnu, kas norāda uz iespējamām provokācijām. Risku novērtējums balstīts arī uz starptautisko un nacionālo partneru sniegtajiem atzinumiem.
CAA secinājusi, ka ir iespējami dažādi aviācijas drošības riski, kurus šobrīd nevar izslēgt, piemēram, civilās aviācijas gaisa kuģu sadursmes risks ar militāriem gaisa kuģiem, ieroču pielietošanas risks pret civilās aviācijas gaisa kuģiem, Latvijas civilās aviācijas gaisa kuģu, apkalpju un pasažieru arestēšana vai aizturēšana. Tāpat ir iespējama nepamatota lidojumu novirzīšana lidojuma laikā, kā arī mākslīgi izraisītas provokācijas lidojumu laikā un citi, šobrīd neprognozējami riski, kas var radīt apdraudējumu civilās aviācijas drošībai.
Par CAA risku novērtējumu paziņots ieinteresētajām pusēm un rekomendācijas stājas spēkā ar 2021.gada 26.maiju. Latvijas pārvadātāji kopš svētdienas, 23. maija, pēcpusdienas neizmanto Baltkrievijas gaisa telpu.
CAA turpinās veikt pastāvīgu drošības riska novērtējumu par Baltkrievijas gaisa telpas izmantošanu.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
