Savukārt gada pirmajos astoņos mēnešos kravu apgrozījums Latvijas ostās sasniedza 30,8 miljonus tonnu, kas, salīdzinot ar 2021. gadu, ir kāpums par 16,3% jeb 3,7 miljoniem tonnu kravu.
Sarežģītajos ģeopolitiskajos apstākļos un nenoteiktajā situācijā ar loģistikas ķēdēm katra pārkrautā kravu tonna ir ārkārtīgi svarīga, komentē Satiksmes ministrs Tālis Linkaits. Tuvākajos mēnešos kravu plūsmu ostās un pa dzelzceļu ietekmēs arī pēdējā laikā pastiprinātā Latvijas un Polijas sadarbība ogļu kravu pārvadājumos. Pirmās kravas, izmantojot Latvijas infrastruktūru, jau ir nonākušas Polijā, tā palīdzot šai valstij sagatavot energoresursu krājumus gaidāmajai ziemai. Turpinās arī sadarbības attīstība ar Vidusāzijas valstīm Kazahstānu un Uzbekistānu, kas kāpinājušas pārvadājumu apjomus Latvijā.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
