Lai gan Rīga un Latvija ilgstoši bija Baltijas centrs, pēdējos gados iepaliekam kaimiņiem. Tomēr nebūt nav tā, ka viss ir slikti, piemēram, "airBaltic" ir reģionā svarīgs uzņēmums, kas varētu kļūt vēl lielāks, kad startēs biržā. Par to un savām investīcijām raidījumā "Nākotnes kapitāls" stāstīja Klāvs Vasks, uzņēmējs un uzņēmumu "airBaltic" un "Tet" padomes priekšsēdētājs.
Aviokompānija "airBaltic", kuras padomē strādā Vasks, visticamāk, būs pirmā valsts kapitālsabiedrība, kas kļūs par publiski tirgotu uzņēmumu, kura akcijas jebkurš var iegādāties biržā. "Valstij stimulējot piedāvājumu ar kvalitatīviem aktīviem, tiek iegūts veids, kā stimulēt iedzīvotājus konvertēt savus noguldījumus akcijās," saka Vasks. Viņš domā, ka tas kopumā ir pareizs solis.
Uzņēmējs uzsver, ka šo procesu, kā dažkārt izskan sabiedrībā, nevajadzētu nekādā veidā salīdzināt ar 90. gados pieredzēto privatizācijas procesu, kas vēl aizvien daudziem ir atstājis sliktu pēcgaršu.
Lasiet vairāk par to, kāpēc kotācija nav privatizācija: 'Prihvatizācijas rēgs' – kāpēc neatkārtosies 90. gadu negatīvais valsts uzņēmumu pārdošanas scenārijs.
Lai turpinātu lasīt, iegādājies abonementu.
Lūdzu, uzgaidi!
Pielāgojam Tev piemērotāko abonēšanas piedāvājumu...
Abonēšanas piedāvājums nav redzams? Lūdzu, izslēdz reklāmu bloķētāju vai pārlādē lapu.
Jautājumu gadījumā raksti konts@delfi.lv
Abonē un lasi vairāk:
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
