Šā gada 1. augustā beigs darboties esošā bonus-malus sistēma, transformējot to uz centralizētu apdrošināšanas vēstures datu sniegšanas servisu bez algoritmiem un formulām, kas padarīja līdzšinējo sistēmu grūti uztveramu. Tas tiek darīts, arī lai atvieglotu informācijas apmaiņu starp Zaļās kartes sistēmas dalībvalstīm, informē Latvijas Transportlīdzekļu apdrošināšanas birojs (LTAB).
Vērtējot klientu riskus, apdrošinātāji joprojām ņems vērā transportlīdzekļa īpašnieka vai reģistrētā turētāja apdrošināšanas vēsturi, kas ietver līdzšinējo apdrošināšanas gadījumu un apdrošināšanas dienu skaitu rādītājus, kā arī citus kritērijus/riska faktorus, kuri ir katra apdrošinātāja ziņā (piemēram, dati par īpašnieka soda punktiem, transportlīdzekļa izmantošanas mērķis un vieta u.tml.).
Apdrošināšanas vēsture turpmāk veidosies par visu kategoriju transportlīdzekļiem, kuriem nepieciešama OCTA, neatkarīgi no tā, vai persona ir reģistrēta kā īpašnieks vai turētājs. Apdrošināšanas vēstures dati tiks atjaunoti katru dienu.
Personas apdrošināšanas vēsturē tiks apkopoti dati kopš 2004. gada 1. maija un tie bez maksas būs pieejami LTAB tīmekļa vietnē un LTAB OCTA lietotnē, visiem transportlīdzekļa īpašniekiem vai reģistrētajiem turētājiem.
"Latvijā līdz šim pastāvošā bonus-malus sistēma bija balstīta uz komplicētiem algoritmiem un formulām, kas padarīja to grūti uztveramu. Līdz ar bonus-malus sistēmas transformāciju, apdrošināšanas vēstures datu atspoguļošana tiks īstenota vienkāršā un saprotamā veidā. Tiks atspoguļots apdrošināšanas dienu un izraisīto apdrošināšanas gadījumu skaits par periodu kopš 2004. gada 1. maija par visiem transportlīdzekļiem, kam persona būs reģistrēta kā īpašnieks vai turētājs," informē LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins.
Līdzšinējā bonus-malus sistēma nodrošināja apdrošināšanas vēstures datu, - izraisīto ceļu satiksmes negadījumu (apdrošināšanas gadījumu) un apdrošināšanas dienu skaitu, pārskatīšanu reizi gadā par pēdējiem 11 gadiem. Turpmāk personas apdrošināšanas vēstures datu atjaunošana tiks veikta katru dienu, par periodu kopš 2004. gada 1. maija.
"Bonus-malus sistēmas reorganizācija neietekmēs to, kā apdrošinātāji noteiks apdrošināšanas prēmijas (polises cenu), jo, tāpat kā līdz šim, katrs apdrošinātājs patstāvīgi vērtēs klienta apdrošināšanas risku un noteiks apdrošināšanas prēmijas apmēru," skaidro LTAB valdes priekšsēdētājs.
1997. gadā Latvijā tika ieviesta OCTA sistēma. Tiesības veikt OCTA apdrošināšanu Latvijā ir AAS "Balta", AAS "Baltijas Apdrošināšanas Nams", AAS "BTA Baltic Insurance Company", "Compensa Vienna Insurance Group" ADB Latvijas filiāle, "ERGO Insurance" SE Latvijas filiāle, ADB "Gjensidige" Latvijas filiāle, "If P&C Insurance" AS Latvijas filiāle, "Swedbank P&C Insurance" AS Latvijas filiāle un "Balcia Insurance" SE.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
