"Pieprasījums pēc starptautiskiem braucieniem ir strauji samazinājies kopš augusta beigām. Neskaidrības par iespējamiem ierobežojumiem grauj pasažieru uzticību pārrobežu ceļojumiem," teic "Lux Express" starptautiskā biznesa vadītājs Raits Remmels (Rait Remmel).
Remmels piebilda, ka vasaras vidū pieprasījumā pēc braucieniem bija vērojamas pozitīvas pazīmes, taču vasaras beigās situācija jau vairs nebija ar tādu iezīmi. "Lai saglabātu minimālo reisu skaitu, mēs nodrošināsim rīta, dienas un vakara reisus starp Baltijas valstu galvaspilsētu," viņš atzina.
"Ja pieprasījums kritīsies vēl vairāk, mēs nodrošināsim tā saucamos "glābšanas līnijas" reisus, lai savienotu Baltijas galvaspilsētas, kamēr autobusiem būs atļauts šķērsot robežu, jo mūsu uzdevums ir savienot pilsētas un cilvēkus. Protams, mēs gribētu, lai būtu vairāk reisu, taču tukšu autobusu braukāšana vairākas reizes dienā nav finansiāli ilgtspējīga. Mēs uzmanīgi sekojam līdz situācijai un, ja nepieciešams, esam gatavi ātri pieņemt lēmumus par izmaiņām," teic Remmels.
Lai paaugstinātu pasažieru un vadītāju drošību, "Lux Express" pilnīgi visos autobusos ir ieviesis četru pakāpju drošības sistēmu. Autobusos ir pieejams roku dezinfekcijas līdzeklis pie priekšējām un vidējām durvīm. Pasažieriem katrā autobusā ir pieejamas sejas aizsargmaskas, kuras var palūgt autobusa vadītājam un izmantot nepieciešamības gadījumā. Tāpat ir ieviesta jauna sēdvietu klase "dubultais krēsls" un ikviens pasažieris var to izmantot, samaksājot 1,5 biļetes cenas. Turklāt visi "Lux Express" autobusi pēc katra brauciena tiek pastiprināti tīrīti un dezinficēti.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
