Kompānija "Siemens" un Vācijas dzelzceļa operators "Deutsche Bahn" paziņojuši par plāniem izmēģināt ar ūdeņradi darbināmu vilcienu – tehnoloģiju, kas sola samazināt CO2 izmešus un palīdzēt atteikties no 1300 ar dīzeļdegvielu darbināmiem vilcieniem, vēsta "CNN".
Uzņēmumi kopīgā paziņojumā informē, ka vilciena, kas aprīkots ar jaunu ūdeņraža piedziņu, testi sāksies 2024. gadā un ilgs vienu gadu. Divu vagonu vilciena maksimālais ātrums būs 160 kilometri stundā, un to varēs uzlādēt vien 15 minūtēs.
Vilciens, kas nodēvēts par "Mireo Plus H", kursēs starp trim Vācijas Bādenes-Virtembergas štata pilsētām, aizstājot parasto dīzeļvilcienu, kas kursē šajā maršrutā.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
