Starp sākotnējo un precizēto datu izziņošanas brīdi tika publicēti 4.ceturkšņa dati par transporta darbību, kas bija ļoti labi, vismaz pagaidām tranzīta plūsmas šķiet stabilizējušās, bet augošā ekonomika nodrošina augošu pieprasījumu pēc iekšzemes pārvadājumiem. Taču augošie pārvadājumu apjomi kaut kādu iemeslu dēļ neatspoguļojas nozares IKP datos, CSP vērtē, ka nozares pievienotā vērtība gada laikā augusi tikai par 0,1%. Kravu pārvadājumi ar autotransportu šajā laikā auga par 11,7%, ar dzelzceļu – par 6,3%; pasažieru pārvadājumi nemainījās.
Atbilstoši gaidītajam, sliktākie ceturkšņa rezultāti bija nozarē "pārējā rūpniecība", tātad galvenokārt enerģētika, saistībā ar ļoti silto laiku. Šī nozare gada laikā sarukusi par 8,4%, visās pārējās ir pieaugums. Pārsteidzoši labi ir rezultāti lauksaimniecībā un mežsaimniecībā (+2,3%), jo siltais laiks bija samazinājis meža darbu apjomus. Pavāji izskatās arī tirdzniecības dati (+1,7%), kas acīmredzot saistīts ar vairumtirdzniecību, jo privātais patēriņš ir bijis galvenais izaugsmes vilcējs, gada laikā pieaugot par 4,3%, gandrīz tieši tāds ir arī mazumtirdzniecības apgrozījuma kāpums. Jau drusku labāks rezultāts bija apstrādes rūpniecībā (+2,6%), bet par spīti ļoti labvēlīgajiem laika apstākļiem, izaugsme celtniecībā piebremzējās līdz 3,9%.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!