Skumji, bet "Latvijas dzelzceļam" nāksies atlaist ievērojamu skaitu darbinieku. Tas, ka cilvēki zaudē darbu un ienākumus, vienmēr ir nepatīkami un sāpīgi, turklāt ne jau uz dzelzceļa strādājošo vainas dēļ tik būtiski samazinājušies kravu pārvadājumi. Protams, jādomā, ka atlaišana notiks civilizēti, taču cerēt, ka, piemēram, lokomotīves mašīnists Latgalē atradīs līdzvērtīgi apmaksātu darbu, laikam nav pamata. Baidos, ka šie cilvēki apsvērs iespēju pamest Latviju.
Kāpēc tā ir noticis?
Protams, mums ir labi zināma galvenā kravu piegādātāja un saņēmēja - Krievijas politika attīstīt savu infrastruktūru un novirzīt kravas uz savām ostām. Ir arī neparasti silts laiks, kas izraisījis ogļu patēriņa samazinājumu Eiropā, un vispār pieprasījums pēc fosilā kurināmā krīt, līdz ar to arī ir mazāk kravu ostās un uz dzelzceļa.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
