Gaujas–Daugavas ūdensceļš tika izveidots pagājušā gadsimta sākumā, lai atvieglotu Vidzemē iegūtā kokmateriāla nogādāšanu Rīgā, apejot bīstamo un dārgo maršruta posmu no Gaujas grīvas līdz Daugavai pa jūru.
Šim nolūkam tika izbūvēts trīs kilometrus garš kanāls no Gaujas līdz Mazajam Baltezeram jeb Gaujas–Baltezera kanāls. Tālāk plosti tika pludināti pāri Mazajam un Lielajam Baltezeram, tad pa Juglas kanālu līdz Ķīšezeram, pāri tam un pa Mīlgrāvi līdz Daugavai un Rīgai.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
Publikācijas saturs vai tās jebkāda apjoma daļa ir aizsargāts autortiesību objekts Autortiesību likuma izpratnē, un tā izmantošana bez izdevēja atļaujas ir aizliegta. Vairāk lasi šeit