Dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītāja VAS "Latvijas dzelzceļš" publiskotie dati liecina, ka uzņēmums pats visdrīzāk šogad nespēs segt visas dzelzceļa tīkla uzturēšanas izmaksas. Kāda ir "Latvijas dzelzceļa" finanšu situācija un kādi faktori to ietekmē, kā uzņēmums ietaupa un kā tas ietekmē dzelzceļa infrastruktūras drošumu, kā arī par citiem ar vilcienu satiksmi un dzelzceļa infrastruktūru saistītiem jautājumiem 18. septembrī raidījumā "Spried ar Delfi" žurnālists Andris Auzāns izjautāja VAS "Latvijas dzelzceļš" valdes priekšsēdētāju Arti Grinbergu un Latvijas Dzelzceļnieku biedrības valdes priekšsēdētāju Māri Riekstiņu.
Paša LDz apgrozījums 2024. gada pirmajā pusgadā bija 75,204 miljoni eiro, kas ir par 6,3% mazāk nekā 2023. gada attiecīgajā periodā. Tajā pašā laikā LDz apgrozījums šogad pirmajā pusgadā pirms finanšu līdzsvara maksājumiem bija 71,657 miljoni eiro, bet zaudējumi bija 3,546 miljoni eiro.
Lai turpinātu lasīt, iegādājies abonementu.
Lūdzu, uzgaidi!
Pielāgojam Tev piemērotāko abonēšanas piedāvājumu...
Abonēšanas piedāvājums nav redzams? Lūdzu, izslēdz reklāmu bloķētāju vai pārlādē lapu.
Jautājumu gadījumā raksti konts@delfi.lv
Abonē un lasi vairāk:
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!