Ja nākamajā Eiropas Savienības fondu plānošanas periodā pēc 2027. gada piešķirtās valstu "aploksnes" varēs šādi dalīt, un ja mēs varēsim pierādīt, ka mums ir vajadzīga šāda reforma – pārbūvēt Eiropas savienojošos ceļus atbilstoši jaunajām prasībām – un, ja Eiropa tam piekritīs, tad nākamajos septiņos gados šī nauda būs "iezīmēta", šādi raidījumā "Spried ar Delfi" sacīja Satiksmes ministrijas (SM) Autoceļu infrastruktūras departamenta direktors Tālivaldis Vectirāns, skaidrojot, vai autoceļu pārbūvei atbilstoši Eiropas prasībām būs iespējams tikt pie Eiropas finansējuma. Runa ir par daļu Latvijas autoceļu, kas jāpārbūvē, lai tie atbilstu Eiropas Savienības (ES) regulai par pamatnostādnēm Eiropas transporta tīkla attīstībai jeb jaunajai TEN-T regulai.
"Tur ir mazas atrunas, bet tās atrunas arī vēl ir jāpierāda Eiropas Komisijai, jāakceptē šie plāni – jāparāda konkrēti pa naudām, finansējumu un gadiem, kā tas tiks izdarīts, un tad šo plānu piestādot, būs diezgan stipras paģiras," secināja Vectirāns.
Lai turpinātu lasīt, iegādājies abonementu.
Lūdzu, uzgaidi!
Pielāgojam Tev piemērotāko abonēšanas piedāvājumu...
Abonēšanas piedāvājums nav redzams? Lūdzu, izslēdz reklāmu bloķētāju vai pārlādē lapu.
Jautājumu gadījumā raksti konts@delfi.lv
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!