Arī tad, ja valsts lidsabiedrībā "airBaltic" saglabās tā saukto "bloķējošo mazākumu" un pieprasīs uzņēmuma statūtos garantēt valsts intereses, situācija var mainīties un tai līdzi akcionāri var mainīt arī kompānijas stratēģiju, piektdien "Delfi TV" raidījumā "Kāpēc" pauda biznesa vadības eksperts, finanšu uzņēmuma "Capitalia" izpilddirektors Pāvels Šnejersons: "Nevajag domāt, ka ar līgumiem var garantēt nākotni. Varam parakstīt jebkādus dokumentus, līgumus, prospektus, bet dzīvē viss var mainīties." Arī Satiksmes ministrijas valsts sekretāres pienākumu izpildītāja Ligita Austrupe un bijušais satiksmes ministrs Tālis Linkaits bija vienisprātis – akcionāru interesēs ir peļņa, un, ienākot jauniem akcionāriem, tās vārdā uzņēmuma stratēģija var tikt pārskatīta. Taču iespēju, ka "airBaltic" varētu pamest Rīgu, eksperti novērtēja kā zemu.
"airBaltic" finanšu direktors un valdes loceklis Vitolds Jakovļevs norādīja - ar stratēģisko investoru, ja tam ir nosacīti vairākuma pakete, šādu vienošanos noslēgt būtu iespējams, bet publiski kotējamā akciju sabiedrībā, kuras akcijas pieder institucionāliem un mazajiem investoriem, akcionāru lēmumi var mainīt kompānijas stratēģiju. Viņš gan norādīja, ka labs piemērs ir Ziemeļvalstu lidsabiedrības, kur valdībām nav vairākuma, bet ir ietekme – šīs lidsabiedrības ir bāzētas savās valstīs un nodrošina tām savienojumus.
Lai turpinātu lasīt, iegādājies abonementu.
Lūdzu, uzgaidi!
Pielāgojam Tev piemērotāko abonēšanas piedāvājumu...
Abonēšanas piedāvājums nav redzams? Lūdzu, izslēdz reklāmu bloķētāju vai pārlādē lapu.
Jautājumu gadījumā raksti konts@delfi.lv
