Sliežu ceļa "Rail Baltica" posms no Polijas robežas līdz Kauņai, ko Lietuva pabeidza 2015. gadā, neatbilst tehniskajām prasībām, turklāt pagaidām nav vēl apstiprināts arī plāns neatbilstību novēršanai, intervijā raidījumā "Delfi TV ar Jāni Domburu" teica "Rail Baltica" projekta koordinētāja "RB Rail" izpilddirektore Baiba Rubesa.
"Tas, ko Lietuva jau ir uzbūvējusi, kas saucas "Rail Baltica I", neatbilst tehniskajiem nosacījumiem "Rail Baltica" līnijai. Viņi ir uzbūvējuši vienu līniju, nevis dubultlīniju, kas gan ir Eiropas sliežu platumā, bet tas ir viss. Tas, kas ir uzbūvēts, nesasniegs atbilstošu ātrumu gan pasažieriem, gan kravām," skaidro Rubesa.
Pirms gada "RB Rail" uzdots veikt pētījumu, "ko mēs pašreiz arī cenšamies pabeigt, bet tam vajag apstiprinājumu no Lietuvas ministrijas, kurš kā nenāk, tā nenāk". Pētījums ir par to, kā līniju ir jāuzlabo, lai tā atbilstu "Rail Baltica" projekta specifikācijai.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
