Kādu laiku atpakaļ man bija Opelis. Kā jau Opelis, tas niķojās un regulāri bija jāvadā līdzi e-talons, lai nepaliktu uz ceļa. Autokapsētā varēju par to dabūt 50 latus. Lai izdevīgāk pārdotu savu niķīgo Opeli, aizvedu to uz servisu un lūdzu to uzfrišināt. Servisa darbinieki lēsa, ka remonta izmaksas varētu būt ap 200 latiem. Kad gāju saņemt savu nelaimīgo Opeli, rēķins bija gana iespaidīgs- 430 lati. Auto pārdošana ar visu uzfrišināšanu nevedās un beigās pārdevu to par 150 latiem.
Es ar sevi nelepojos par šādu biznesu, bet mana muļķība nemaksāja tik dārgi kā nodokļu maksātājiem ir izmaksājusi Parex glābšana, sadalīšana un pārdošana? Tie vis nav pārsimt lati, bet simtiem miljoni.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!