Plānots, ka izmaiņas tiks ieviestas šā gada oktobrī.
Kritēriji, lai ieviestu bezmaksas sabiedrisko transportu, ir: apdzīvotība ir mazāka par četriem iedzīvotāji uz vienu kvadrātkilometru; valsts dotāciju īpatsvars maršruta/reisa uzturēšanai ir lielāks par 85%; reisu skaits maršrutā nepārsniedz sešus reisus dienā; ieņēmumi no pārdotajām biļetēm, ieskaitot pasažierus, kuru braucienus daļēji vai pilnībā apmaksā valsts, nepārsniedz 15%.
Bezmaksas sabiedriskais transports visos vai tikai atsevišķos reisos tiks ieviests šādos maršrutos:
- Nr.6711 Alūksne–Dēliņkalns–Korneti–Alūksne;
- Nr.5265 Ludza–Cibla–Krivanda–Cibla–Ludza;
- Nr.5634 Ludza–Felicianova–Zilupe–Šķaune;
- Nr.5497 Jēkabpils–Sunākste;
- Nr.6579 Ludza–Seiļi–Rundēni–Lauderi–Ludza;
- Nr.6552 Ludza–Zilupe–Konecpole–Ludza;
- Nr.6454 Balvi–Upetnieki–Rugāji;
- Nr.6608 Rūjiena–Ipiķu skola–Rūjiena;
- Nr.6746 Saldus–Jaunauce;
- Nr.6686 Smiltene–Trikāta–Strenči–Smiltene;
- Nr.6597 Smiltene–Strenči–Smiltene;
- Nr.6444 Viļaka–Vecumi–Lavošnieki;
- Nr.6517 Ērgļi–Liepkalne–Sausnēja;
- Nr.6986 Jēkabpils–Mežgale;
- Nr.3034 Autoosta–Lugažu stacija–Autoosta.
Tuvākajā laikā Autotransporta direkcija informēs par konkrētajiem reisiem šajos 15 maršrutos, kuros pasažieri varēs braukt bez maksas.
Plānots, ka, ieviešot bezmaksas sabiedrisko transportu, valsts dotācijas būtiski nepalielināsies, jo papildus būs jākompensē tikai tā nelielā negūto ieņēmumu daļa, kas šobrīd netiek iegūta, pārvadājot pasažierus, kuri maksā pilnu vai daļēju biļetes cenu, izmantojot braukšanas maksas atvieglojumus.
Kārtība, kā iedzīvotāji varēs saņemt pakalpojumu bez maksas, paliks nemainīga: autobuss kursēs saskaņā ar noteikto kustības sarakstu, kas būs norādīts pieturās izvietotajās kustības saraksta plāksnēs un mājaslapā, kā arī pārvadātāju un 1188 mājaslapā.
Pasažierim, iekāpjot autobusā, tiks izsniegta nulles vērtības biļete, lai Autotransporta direkcijai būtu pieejama precīza statistika par katra reisa pieprasījumu.
Plānots, ka maršruti, kuros tiks nodrošināti bezmaksas pasažieru pārvadājumi, tiks pārskatīti vismaz reizi gadā. Savukārt Sabiedriskā transporta padome šos maršrutus/reisus apstiprinās uz diviem gadiem ar nosacījumu, ka pēc sešiem mēnešiem no lēmuma pieņemšanas dienas padomei lēmums jāpārskata.
Autotransporta direkcija sekos līdzi pieprasījumam gan esošajos bezmaksas maršrutos/reisos, gan vērtēs reģionālo maršrutu tīklu, pārbaudot, vai nav parādījušies jauni maršruti.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
