Rīgā salabotas satiksmei bīstamās bedres; kopējo situāciju tas neuzlabo  (1)

Saglabājoties mainīgiem laikapstākļiem, Rīgas ielu segumā pastiprināti veidojas satiksmei bīstamas bedres, kuru remonts tiek veikts neatkarīgi no laikapstākļiem.

Salabotās bedres pagaidām kopējo situāciju pilsētā ar ielu stāvokli nav būtiski uzlabojušas, tādēļ pašvaldība joprojām aicina šoferus ziņot par bīstamām vietām Satiksmes vadības centram pa tālruni 8000 3600.

Par satiksmei bīstamām uzskata bedres, kuru izmērs ir lielāks par 0,1 kvadrātmetru un to dziļums lielāks par pieciem centimetriem. Bedres visstraujāk veidojas ielu posmos, kur uz brauktuves izveidojušies defekti un plaisas.

Bedres visstraujāk veidojas ielu posmos, kur nolietots segums un uz brauktuves izveidojušies defekti un plaisas. Mainīgos laikapstākļos, kad nokrišņi un gaisa temperatūra svārstās ap nulli, satiksmes ietekmē ielu seguma defekti veidojas neprognozējami.

Rīgā satiksmei bīstamās bedres likvidē brauktuvju uzturētāji. Tiek izmantota aukstā asfalta ieklāšanas tehnoloģija, kas piemērota laikapstākļiem, kad gaisa temperatūra ir ap nulli. Pirms ieklāšanas darbu sākšanas bedre tiek maksimāli iztīrīta un nosusināta.

Saremontēto bedru kalpošanas laiku ietekmē vairāki faktori – laika apstākļi, satiksmes intensitāte un ielas seguma stāvoklis. Šo darbu galvenais mērķis ir novērst satiksmei bīstamas situācijas, skaidro vietvara.

Pavasarī, kad diennakts vidējā temperatūra nostabilizēsies virs plus pieciem grādiem, pilsētā sāksies plānveidīgs bedru remonts ar ierastajām tehnoloģijām – karsto asfaltu un asfalta vienlaiduma ieklāšanu –, kas nodrošina ilgāku kalpošanas laiku un ļauj saremontēt ne vien satiksmei bīstamās bedres, bet arī novērst mazāka izmēra defektus.

Jau vēstīts, ka šonedēļ naktīs nedaudz piesals, dienās gaiss iesils līdz 0..+5 grādiem. Ceļi bieži apledos.