Lidostas būvniecības darbi sākās jau 2006. gadā. Sākotnēji to bija plānots atvērt jau 2011. gada martā, taču tas neizdevās vairāku apstākļu dēļ. Starp galvenajām problēmām bija bankrots, kuru piedzīvoja lidostas būvniecības plānošanas uzņēmums. Tāpat tika atklāts, ka lidosta nebūtu pietiekami liela, palielinoties lidojumu skaitam uz Berlīni.
Bijušā Rietumvācijas kanclera Villija Branta vārdā nosauktā lidosta aizstās Vācijas galvaspilsētās vecākās - Šēnefeldas un Tēgeles - lidostas.
Līdz atvēršanai vēl jāveic operacionālie testi, kā arī jāiegūst aviācijas atļaujas, taču amatpersonas norāda, ka šobrīd nekas netraucē tam, lai lidostu varētu atklāt rudenī.
Sākotnēji tika lēsts, ka lidostas būvniecība izmaksās divus miljardus eiro, taču 2018. gadā būvniecības plānotāji paredzēja, ka izmaksas sasniegs jau 7,3 miljardus eiro.
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!
