Nenoliedzami būtiskākais notikums Rīgas brīvostā aizvadītajā gadā bija Krievu salas termināļu atklāšana. Tas bija lielākais investīciju un infrastruktūras attīstības projekts Rīgas ostas vēsturē. Izbūvētas piestātnes un ceļi, dzelzceļa stacija, milzīgs vēja žogs un uzstādītas modernas kraušanas tehnoloģijas. Gada sākumā te ieradās pirmie vilcienu sastāvi un pietauvojās pirmie kuģi. Jaunās tehnoloģijas nodrošina videi draudzīgāku un ātrāku vagonu izkraušanu, kā arī ogļu transportēšanu uz kuģi. Viss process notiek līdz pat trīs reizēm ātrāk. Krievu salas vēja barjera, kas ierobežo ogļu putekļu izplatību, šogad izpelnījusies arī atzinību konkursā "Gada balva Rīgas arhitektūrā".
Par ostas infrastruktūras attīstību un kopējās konkurētspējas paaugstināšanu šogad parūpējās arī ostas uzņēmumi. Pabeidzot vērienīgu investīciju projektu, gada sākumā uzņēmums SIA "Rīgas Universālais Termināls" sāka uzņemt kuģus pie padziļinātās un pagarinātās piestātnes, kuras izbūvē tika ieguldīti 5 miljoni eiro. Atklājot piestātni, uzņēmuma izpilddirektors Jānis Kasalis sacīja: "Mēs sapratām, ka, neinvestējot tālākā uzņēmuma attīstībā - garākās un dziļākās piestātnēs, mūsu kravu apjoms nākotnē samazināsies, un mums nebūs iespējas pieaugt, tā kā mēs to esam plānojuši."
Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!